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Saab Jas 39 Gripen NG BR
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lazer
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Remarks
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初飛行 : 1992年9月-日
運用開始 : 1996年9月

サーブ社がJA37 ビゲンの後継機として開発した多目的戦闘機で
JASの名前の通りJakt(戦闘)Attack(攻撃)Spaning(偵察)、すべてこなすマルチロール機(多目的戦闘機)である
機体のサイズで分類すれば軽戦闘機となり
航続距離などで妥協する代わりに、運用の容易性と高いコストパフォーマンスを実現している

JA37 ビゲンと同じく、カナードとデルタ翼の組み合わせながらも
ビゲンのカナードが揚力カナードであるのに対し
ビゲン以降の戦闘機では揚力を発生しない制御カナードを用いる例が多く
このJAS39も同様であり、カナード全体がエレベーターのように可動するオールフライング方式を採用している
さらに着陸時には前に最大まで傾き、エアブレーキの役目を果たすようになっている

性能諸元(JAS39C カッコ内はB/D型)
 乗員 : 1名(2名)
 全長 : 14.10m(14.76)
 全幅 : 8.40m
 全高 : 4.50m
 翼面積 : 30.0m²
 空虚重量 : 6,800kg
  通常離陸重量 : 8,500kg
  最大離陸重量 : 13,000kg
 燃料容量:-kg(-L)
 発動機 : Volvo Aero RM12 afterburning turbofan ×1基
        Dry 54kN (12,100lbf) / A/B 80.5kN (18,100lbf) each
 推力重量比 : 0.97

 最大速度 : マッハ 2.0
 航続距離 : -km
  フェリー飛行時 : 3,200km
 離陸滑走距離 : 400m
 着陸滑走距離 : 500m
 実用上昇限度 : 50,000ft

武装
 固定武装 : Mauser BK-27 Revolver cannon 27mmx1 120発
 最大兵装搭載量 : 5,000kg
 ハードポイント数 : 8

 空対空ミサイル
  短距離 : Rb 74 (AIM-9L), Rb 98 IRIS-T, MICA
  中距離 : Rb 99 (AIM-120), Rb 71, Meteor
 空対地ミサイル : Rb 75. KEPD 350
 空対艦ミサイル : Rbs-15F
 精密誘導爆弾 : GBU-12
 クラスター爆弾 : Bombkapsel 90
 自由落下爆弾 : Mk 82
 ロケット弾 : 13.5 cm rockets

派生型
JAS39A 単座型
JAS39B 複座型。機銃なし
JAS39C 単座型。GPS端末を装備するなどA型の電子装置の改良型
2002年の中立政策放棄に伴い、国外運用およびNATO軍との連携を考慮し空中給油装置の追加
暗視スコープ、機上酸素発生装置、チャフ/フレア射出器を装備し、さまざま物にNATO規格との互換を設けた
それに伴い降着装置が強化され、最大離陸重量が1万4000Kgに増加された
JAS39D 複座型。C型同等の改良を施した機体。C型と比べて全長が65.5cm長く、空虚重量が約300Kg増加している
Gripen DemoJAS39E/Fの先行試験機。複座型をベースに2008年5月27日に初飛行
F414Gエンジンに換装しM1.2の超音速巡航が可能になった
AESAレーダーの搭載
主脚を再設計し格納位置を胴体部分から主翼付け根部分に移動させ、それに伴い燃料搭載量が40%増加した
主脚変更に伴い胴体下のハードポイント数が2個増加し
兵装搭載量が13%増加、最大離陸重量が18%増加して16,500Kgになった
JAS39E/F Gripen Demoを改良した発展型。アビオニクスを改良
Sea Gripen JAS39E/Fの艦載型。スウェーデンと英国が共同中
着陸装置の強化、着艦フックとカタパルト射出用装置の装備、海水に対する腐食対策などが行われる予定
Gripen UCAVJAS39Dの無人爆撃機型。


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