初飛行 : 1979年10月18日
運用開始 : 1980年

マクドネル・ダグラス社が開発した双発ジェット旅客機のシリーズ名となっている

MD-80シリーズは、リアエンジン方式の小型短距離向けナローボディ機で
ダグラスDC-9をベースとした発展型として開発され、当初はDC-9スーパー80と呼ばれていたが、後にMD-80シリーズと改名された
MD-80シリーズは大きく分けて、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88の5型式で構成されており
後に、MD-80の更なる発展型として、次世代化を行ったMD-90およびMD-95が開発されたものの
MD-95の開発中にマクドネル・ダグラスがボーイングに吸収合併され、開発・製造を引き継いだボーイングによりボーイング717と命名されて販売された

1970年代末にDC-9シリーズの一環として、DC-9-50を改良・ストレッチしたスーパー80シリーズの開発を開始した
当初よりDC-9-81、DC-9-82、DC-9-83の3種類の開発が発表されていた。
DC-9-81の初飛行は1979年10月18日で、1980年にスイス航空によって就航が開始された
このスーパー80シリーズはボーイング727よりも低騒音・低燃費で、パイロットは2人だけで済むなどという利点から
当時まだ勢力を保っていたボーイング727を圧倒した。このことが、ボーイング727の生産終了の決め手の1つとなったともいわれている

1983年に「DC (Douglas Commercial) 」の名称使用は取りやめ、「MD (McDonnell Douglas) 」の名称を使用することとなり
スーパー80シリーズは「MD-80シリーズ」と名称が変更となり、それぞれ、MD-81、MD-82、MD-83と改名された
MD-80シリーズは人気が高く、当初のMD-81/-82/-83に次ぎ、短胴型のMD-87が開発、製造された
また、コックピットの一部がグラスコックピット化されたMD-88も登場し、1993年にはMD-80シリーズの後継機ともいえるMD-90型が登場している
MD-80シリーズは1999年まで、MD-90型は2001年まで生産が続いた